Adviseur Techniek -Vernieuwingsopgave Sluizenwerf (Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl)

Opdrachtomschrijving
Als coördinerend adviseur Techniek ben je verantwoordelijk voor de technische coördinatie van de sluisrenovaties in de netwerkschakel Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl. Jij zorgt ervoor dat er tijdig een gedragen scope tot stand komt en coördineert de contractvoorbereiding en aanbesteding. Je levert een belangrijke bijdrage aan de inrichting, aanleg en het onderhoud van de Nederlandse infrastructuur. Je stuurt op de kwaliteit van de inhoudelijke expertise en inbreng op het gebied van ontwerp, effecten en techniek in het werkproces Vernieuwing, als onderdeel van de Sluizenwerf. Dit doe je binnen een groot, integraal portfolio met een hoog afbreukrisico op politiek-bestuurlijk en technisch-veiligheid kritisch gebied. Het complete sluizenportfolio wordt aangestuurd door de Technisch Manager (TM). De regiocoördinatoren leggen periodiek verantwoording af aan de TM over de voortgang en kwaliteit van de op te leveren producten. Deze (technische) producten hangen samen met het vernieuwingsproces om te komen tot de benodigde beslismomenten voor de verschillende objecten. De coördinerend adviseur Techniek is technisch multidisciplinair onderlegd en heeft ervaring met projecten in de natte infrastructuur: ontwerp, aanleg, vernieuwing en onderhoud van sluiscomplexen. Met de benodigde technische inbreng bewaakt hij/zij de voortgang van de sluisrenovaties binnen de netwerkschakel ARK-MWK. Ook zorgt hij/zij, door het vastleggen en structureren van benodigde en geproduceerde informatie, voor continuïteit binnen het technisch team. De coördinerend adviseur Techniek onderhoudt daarvoor binnen RWS contacten met een breed scala aan technische specialisten en beheerders van de betreffende sluiscomplexen. Naast inhoudelijke inbreng zorgt de coördinerend adviseur Techniek voor de nodige afstemming met de projectomgeving. Je bereidt de inhoudelijke, procesmatige en procedurele besluitvorming voor in de verschillende fasen (planvorming en voorbereiding van de realisatie) van het project. Je zorgt ervoor dat de kaders op het gebied van ontwerp, effecten en techniek worden toegepast binnen het project, en dat deze op de juiste wijze vertaald worden. Je borgt de integrale veiligheid en houdt scherp toezicht op risico’s en afwijkingen. Signaleer je die, dan stel je ze aan de orde en zorg je voor passende oplossingen. Je bent je bewust van rolneming en verantwoordelijkheden binnen vernieuwende samenwerkingsvormen. Voor de vernieuwingsopgave zijn binnen RWS werkprocessen en kaders beschikbaar, of worden deze nog (verder) ontwikkeld. Van de coördinerend adviseur Techniek wordt tevens verwacht dat hij/zij bijdraagt aan kennisuitwisseling tussen projecten en meewerkt aan het verbeteren van werkprocessen en kaders. Het complete sluizenportfolio doorloopt de planfase parallel aan de contractvoorbereiding van de realisatie. Deze gecombineerde fase wordt opgevolgd door de aanbestedingsfase van één of meerdere realisatiecontracten. Vanwege deze integrale aanpak is gekozen voor een lange doorlooptijd van de inhuur-uitvraag.

Projectomschrijving
Zowel de Sluizencomplexen in de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl als in de netwerkschakel Amsterdam-Rijnkanaal (ARK) en Merwedekanaal (MWK) naderen technische einde levensduur. Veel onderdelen zijn aan het einde van hun technische levensduur en/of voldoen niet meer aan de huidige wet- en regelgeving en (interne) kaders. De sluizencomplexen dienen na de vernieuwing voor lange periode veilig, betrouwbaar en met vereiste beschikbaarheid haar functies te vervullen. Daarnaast is een goede onderhoudbaarheid voor de beheerfase een vereiste. Om tot het gewenste resultaat te komen, liggen de voornaamste technische uitdagingen bij een bestaande sluiscomplexconfiguratie bij de totstandkoming van de juiste scope, de maakbaarheid, de ombouwfase met behoud van beschikbaarheid en het bepalen van de diepgang van de uitvraag naar marktpartijen. Vanuit RWS de Werf wordt de vernieuwingsopgave opgepakt in een portfolio, waarbij zowel in de netwerkschakel Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl (HLD) als in de netwerkschakel Amsterdam-Rijnkanaal (ARK) en Merwedekanaal (MWK) worden opgepakt. Zwaartepunt van de inzet van de coördinerend Adviseur Techniek zal worden gevraagd bij de netwerkschakel Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl (HLD).

Resultaat
Het belangrijkste resultaat voor de planfase is het komen tot besluitvormingsstukken t.b.v. Beslismoment 2 (Uitvoeringsbesluit). De coördinerend Adviseur Techniek is verantwoordelijk voor het totstandkoming van een integraal ontwerp dat aan de basis ligt van een Beslismoment 2. Dit geldt voor alle vier sluiscomplexen in de netwerkschakels ARK en MWK. Om te komen tot een integraal ontwerp zullen per sluiscomplex minimaal de volgende documenten moeten worden opgesteld:

• Operationele beschrijving bediending
• Rapport technisch einde levensduur alle (deel)installaties
• Technisch afwegingskader (variantenanalyse)

Voor de overige op te stellen technische producten wordt verwezen naar het informatieprofiel Beslismoment 2. De diepgang en noodzaak zal worden afgestemd met de Technisch manager. Na het nemen van Beslismoment 2 zal de coördinerend Adviseur Techniek actief bijdragen aan het opstellen van de contractstukken van het realisatiecontract. Belangrijkste documenten hierbij zijn de VSE en de VSP. Ook de voorbereiding van de KAD (toets)momenten zal onder zijn/haar de verantwoordelijkheid vallen. Afhankelijk van de nog te bepalen inkoopstrategie zal een bijdrage worden gevraagd bij het aanbestedingsproces (bv. Bij de concurrentiegerichte dialoog).

Eisen

• Kandidaat beschikt over een diploma van een Technische HBO/WO-opleiding. Bij voorkeur in de richting van werktuigbouwkunde in combinatie met bedrijfskunde.
• Kandidaat beschikt over minimaal 7 jaar werkervaring in de (contract)voorbereiding en uitvoeringsfase binnen het vakgebied van waterbouwkundige kunstwerken.
• De aangeboden kandidaat heeft kennis van en minimaal 5 jaar werkervaring in een multidisciplinaire coördinerende rol bij complexe (rijks)infrastructurele projecten. Met complex wordt bedoeld meer dan 50 miljoen aan opdrachtsom.
• Kandidaat beschikt over kennis en ervaring van minimaal 5 jaar met ontwerp, realisatie en onderhoudsfase van sluiscomplexen en beweegbare bruggen.
• De aangeboden kandidaat heeft kennis van en minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring met assetmanagement en systemen.
• Beschikt over een certificaat VCA-VOL.

Wensen

• De aangeboden kandidaat heeft kennis en ervaring met vervanging en renovatie gerelateerde processen.
• De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het werken bij Rijkswaterstaat of vergelijkbare opdrachtgevers.
• Kandidaat beschikt over minimaal 7 jaar brede werkervaring in een multidisciplinaire coördinerende rol bij complexe (rijks)infrastructurele projecten. Hierin worden de volgende technische disciplines onderkend:
  • Waterbouwkundig ontwerp, kunstwerken/constructies, installatietechniek, werktuigbouw
  • Contractvoorbereiding (UAVGC)
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met de volgende systemen:
  • Ultimo
  • DISK (Data informatie Systeem Kunstwerken)
  • Relatics
• Ervaring met SE en opstellen van vraagspecificaties en V&V