Context en aanleiding
De Kop van de Veluwe bestaat uit vijf gemeenten: Elburg, Hattem, Heerde, Nunspeet en Oldebroek. Samen met provincie Gelderland en het Waterschap Vallei en Veluwe vormen zij een subregio binnen Regio Zwolle. Het gebied telt ruim 108.000 inwoners en heeft een uitgesproken groenblauw karakter met de Veluwe, de Randmeren en de IJssel als dragende landschappen. Juist in dit gebied komen grote ruimtelijke vraagstukken samen. De regio staat voor stevige woningbouw- en werklocatieopgaven, terwijl bereikbaarheid, leefbaarheid, energie, natuur en klimaat tegelijkertijd aandacht vragen. De samenwerking tussen gemeenten, provincies en regio-organisaties krijgt in dit gebied steeds meer vorm en inhoud. In een voortraject (oriëntatiefase) zijn de ruimtelijke vraagstukken van de regio in beeld gebracht en vertaald naar een aantal projecten. Een daarvan is de Corridorstudie / Multimodale Mobiliteitsagenda geworden. Deze studie speelt zich af in het spanningsveld tussen landelijk en stedelijk gebied, waar zowel de dynamiek van groeiende steden als de waarden van landschap en leefomgeving meegewogen moeten worden. Het is een integrale opgave waarin een beetje gepionierd mag worden, op zoek naar nieuwe verbanden, slimme oplossingen en bestuurlijk draagvlak. Voor een projectleider betekent dit werken in een veelzijdig en kansrijk speelveld.
Doel en opgave Corridorstudie / Multimodale Mobiliteitsagenda
De Corridorstudie / Multimodale Mobiliteitsagenda heeft als doel om een integrale ontwikkelrichting vorm te geven voor de corridor Flevoland – Veluwe. De studie moet inzicht geven in de effecten van ruimtelijke ontwikkelingen, zoals woningbouw en bedrijventerreinen, op het multimodale mobiliteitssysteem van de regio. Daarbij wordt niet alleen gekeken naar het autoverkeer, maar juist ook naar de samenhang tussen auto, openbaar vervoer en fiets. Het gaat om de vraag hoe de corridor bereikbaar kan blijven in het licht van de groeiende opgaven en welke keuzes daarvoor nodig zijn. Daarnaast is het van belang te kijken naar recreatief verkeer en de impact daarvan op de omgeving. Het uiteindelijke resultaat is een breed gedragen multimodale mobiliteitsagenda die houvast biedt voor gemeenten, provincie en regio en die kan doorwerken in de samenwerkingsagenda Kop van de Veluwe en de mobiliteitsstrategie van Regio Zwolle.
Stappen in de studie
De studie kent twee hoofdfasen. In de eerste fase wordt de huidige situatie in kaart gebracht en geanalyseerd. Er wordt gekeken naar de bestaande knelpunten en naar de effecten van geplande woningbouw en economische ontwikkelingen op de verkeersstromen. Hiervoor worden verkeersmodellen ingezet en worden de relaties gelegd met andere ruimtelijke vraagstukken. In de tweede fase worden mogelijke scenario’s en oplossingsrichtingen ontwikkeld. Deze scenario’s geven inzicht in de keuzemogelijkheden om de corridor bereikbaar en leefbaar te houden, waarbij zowel infrastructuurmaatregelen als investeringen in hubs, fietsnetwerken en openbaar vervoer een rol spelen. De scenario’s worden bestuurlijk besproken en afgewogen, waarna de meest kansrijke en wenselijke ontwikkelrichting wordt vastgelegd. Op basis hiervan wordt de multimodale mobiliteitsagenda opgesteld en bestuurlijk vastgesteld.
Opdracht
De projectleider wordt ingehuurd via gemeente Elburg (penvoerder) en is verantwoordelijk voor:
- Procesregie, planning en coördinatie van de Corridorstudie/MMA.
- Voorbereiding en verslaglegging van bestuurlijke en ambtelijke overleggen.
- Aansturing van advies- en ingenieursbureaus voor analyses en modelstudies.
- Integratie van deelopgaven (wonen, werken, energie, natuur) in de mobiliteitsaanpak.
- Stakeholdermanagement (gemeenten, provincie, regio, waterschap, Defensie, ProRail, Rijk).
- Communicatie en draagvlak bij betrokken gemeenten en regio.
- Oplevering van de multimodale mobiliteitsagenda en rapportages.
Werkdagen
De opdracht wordt vervuld op de volgende werkdagen: Ma – Di – Wo – Do – Vr.
Is hybride werken mogelijk: ja.
Eisen voor de opdracht Projectleider Corridorstudie / Multimodale Mobiliteitsagenda
- Aantoonbare afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau.
- Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring als projectleider in complexe verkeers- en mobiliteitsstudies.
- Aantoonbare werkervaring met multimodale mobiliteit en gebiedsontwikkeling.
- CV maximaal 5 pagina’s, opgesteld in het Nederlands, minimaal 2 referenties.
- Opdrachtgever zal om een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) vragen.
- Opdrachtgever hanteert het Bring Your Own Device-principe. Dit houdt in dat kandidaat die de opdracht gegund krijgt zelf een mobiele telefoon inclusief abonnement moet meenemen voor alle zakelijke contacten. Ditzelfde geldt voor een laptop c.q. iPad.
Wensen voor de opdracht Projectleider Corridorstudie / Multimodale Mobiliteitsagenda
- Minimaal 8 jaar aantoonbare werkervaring als projectleider in complexe verkeers- en mobiliteitsstudies.
- Aantoonbare werkervaring met inhuur en aansturing van advies- en ingenieursbureaus.
- Aantoonbare werkervaring als projectleider binnen het ruimtelijk domein.
- Relevante werkervaring op soortgelijke opdrachten.
- Relevante werkervaring bij soortgelijke organisaties.
Geïnteresseerd in deze opdracht?
Zo gaan wij te werk
1. Reageer op de opdracht Projectleider Corridorstudie / Multimodale Mobiliteitsagenda
Wanneer je op deze opdracht reageert, starten wij direct met het beoordelen van een mogelijke match.
- We bekijken of jouw ervaring en cv aansluiten bij de opdracht
- We leggen jouw profiel langs de lat van de eisen van de opdrachtgever
- We checken je tarief en zetten dit af tegen de actuele markt om je positie te bepalen
Met deze werkwijze vergroot je jouw kansen op succesvolle bemiddeling. Je hoort op werkdagen binnen 24 uur van ons of er sprake is van een match en of we samen het offertetraject kunnen beginnen.
2. Introductie bij Gemeente Elburg
Past jouw profiel bij de eisen van Gemeente Elburg? Dan volgen de volgende stappen:
- Wij stellen jou voor aan Gemeente Elburg
- Indien er aanvullende stukken nodig zijn, zoals een motivatie, diploma's, referenties of een VOG, zorgen wij voor het verzamelen hiervan
- We stellen gezamenlijk een overtuigende offerte op waarin jouw toegevoegde waarde helder naar voren komt
- Je krijgt van ons een tariefadvies op basis van de marktsituatie, maar jij beslist uiteindelijk zelf over het uiteindelijke tarief
Ontvangen we een positieve reactie van Gemeente Elburg, dan plannen we doorgaans een kennismakings- of intakegesprek met je in.
3. Aftrap van de opdracht!
Bij ons kun je rekenen op openheid en transparantie. Doordat we direct schakelen met zelfstandigen, houden we de inhuurketen overzichtelijk en kun jij altijd precies zien hoe het traject verloopt.
- Gemiddelde marges: we rekenen 13% marge over je uurtarief; dit daalt na het eerste jaar naar 11%.
- Supersnelle betaling: zodra de opdrachtgever heeft overgemaakt, staat jouw brutoloon op werkdagen altijd binnen 24 uur op je rekening.
- Altijd je eigen keuzes: bij ons heb je geen concurrentie- of relatiebeding. Wanneer je goed werk levert en de opdrachtgever biedt meer werk aan, mag je dit direct aannemen, volledig vrij dus.
Zo bieden we jou heldere afspraken en behoud je de zelfstandigheid die past bij ondernemen op jouw manier.
Reageer nu binnen 24 uur reactie
Even voorstellen
Wij zijn LibLab
Wat fijn dat je je weg hebt gevonden naar LibLab! Dit platform is speciaal ontwikkeld voor jou als zelfstandig professional en sluit naadloos aan op de wensen en inzichten uit de dagelijkse praktijk. Met inmiddels ruim 18 jaar eigen ervaring als zelfstandig professionals weten wij precies welke uitdagingen je kunt tegenkomen, bijvoorbeeld bij het binnenhalen van nieuwe opdrachten of het samenwerken met tussenpersonen. Omdat we zelf iedere dag met deze situaties te maken hebben gehad, merken we dat de traditionele methodes niet langer toereikend zijn en echt toe zijn aan vernieuwing. Dát is precies waar wij ons voor inzetten.
De meerwaarde van LibLab voor jouw opdrachten
- Snel duidelijkheid: zodra je je aanmeldt voor een opdracht ontvang je binnen één werkdag bericht of we een goede match zien
- Eerlijke marges: je betaalt 13% marge en vanaf het tweede jaar wordt dit percentage automatisch verlaagd naar 11%
- Supersnelle uitbetaling: nadat de klant het bedrag heeft voldaan staat je factuur of brutoloon binnen 24 uur op je rekening
- Volledige vrijheid: wij werken zonder relatiebeding of concurrentiebeding je kunt dus altijd elke vervolgopdracht zelf bepalen