Adviseur techniek -dvm en ov

Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.

Projectteam
Het projectteam RITS (Realisatie Intelligente Transport Systemen) is verantwoordelijk voor alle vervanging en kleine aanleg van Dynamisch Verkeersmanagement Systemen (DVM) en Openbare Verlichting (OV) in Nederland. Haar opdrachtgevers zijn de regionale en landelijke diensten van Rijkswaterstaat (RWS), en mogelijk ook medewegbeheerders, zoals provincies en gemeenten. Het gaat hierbij bijvoorbeeld om het plaatsen van bermDRIP’s, vervangen van camera's, vervangen van VRI’s, het aanleggen van glasvezel, het realiseren van openbare (led)verlichting e.d. Het betreffen projecten die gespreid gedurende het jaar binnenkomen en onder een raamovereenkomst (ROK) uitgevraagd worden. Dit betekent dat het projectteam tegelijk bezig is met zowel realisatie als met het mede opstellen van projectopdrachtformulieren (POF'en) en het opstellen van Nadere Overeenkomsten ten behoeve van de ROK. Daarnaast loopt de huidige raamovereenkomst af en loopt de aanbesteding van de nieuwe raamovereenkomst. Intern Rijkswaterstaat is een aanzienlijke keten van organisatieonderdelen werkzaam ten behoeve van de DVM- en OV-voorzieningen waarbij vele nieuwe technologische ontwikkelingen ontwikkeld en geïntroduceerd worden.

Opdrachtomschrijving
Als adviseur techniek DVM en OV word je ingezet op het begeleiden van een groot aantal projecten vanaf de projectopdracht tot en met de overdrachtsfase waarbij je zelfstandig moet kunnen opereren. Daarvoor is het belangrijk dat je zeer goed thuis bent in de technische wereld van DVM. Zo beschik je over kennis van de laatste standaarden en ben je ook goed bekend met de systemen waarop de DVM-systemen worden aangesloten. Je bent tevens bekend met de organisatorische keten waarbinnen DVM-systemen moeten functioneren. Als adviseur in het technisch team van een project voer je de volgende werkzaamheden uit:

• Beoordelen van projectopdrachtformulier (POF) en klanteisenspecificatie (KES) zodat het resulteert in maakbare opdrachten.
• Vertalen van eisen, wensen en risico’s uit POF en KES in het technisch deel van de uitvraag voor een Nadere Overeenkomst en deze formuleren als maakbare scope met meetbare eisen. Eisen formuleren voor regio-specifieke eisen en wensen.
• Opstellen Transitie Intake Document en begeleiden tot en met acceptatie.
• Toetsen Annex III en IV documenten en Contractmanagement adviseren over acceptatie.
• Aanvragen van areaalgegevens bij areaalloket en het ophalen van gegevens uit de CMDB.
• Begeleiden van toetsen tijdens de uitvoering.
• Beantwoorden van (technische) vragen gedurende de uitvoering van een project, zowel van de Opdrachtnemer als vanuit RWS en bemiddelen bij het oplossen van technische issues.
• Beoordelen van (technische aspecten van) ingediende afwijkingen en Contractmanagement adviseren over de acceptatie.
• Risicogestuurd bijwonen en beoordelen van testen (FAT, SAT, ISAT).
• Toetsen van opleverdossiers inclusief begeleiden van toetsen door CIV en Regio.
• Toetsen van gegevens naar Landelijke Voorziening zoals BasisRegistratie Ondergrond (BRO), Dinodata en overige data t.b.v. landelijke voorzieningen.
• Gemiddeld 1x per maand een waarneming (en daarvan een verslag maken t.b.v. contractmanagement) uitvoeren op locatie van een project.

Jouw profiel

• Minimaal een HBO of gelijkwaardige opleiding met een technische achtergrond op het gebied van informatica/elektrotechniek/DVM.
• Kennis van en ervaring met (> 10 jaar) DVM wegkant en DVM-systemen in de verkeerscentrales.
• Ruime ervaring met VICnet (>5 jaar) en aanleg van glasvezel en/of andere onderdelen van VICnet.
• Projectervaring met tunnels en bruggen vanwege de raakvlakken.
• Ruime ervaring met IPM-werkwijze van Rijkswaterstaat (> 5 jaar).
• Ervaring met ITIL processen en met beheer & onderhoud voor overdracht naar de beheersystemen van RWS.
• Ervaring met UAV-GC contractvormen.
• Kennis van SE, SCB, relevante wet- en regelgeving en normen en richtlijnen.
• Goede gesprekspartner, nauwgezet, samenwerkend, lerend en analyserend vermogen.
• VCA-VOL gecertificeerd.

Werklocatie
RITS heeft donderdag als verplichte kantoordag in Utrecht. Op overige dagen kan vanuit huis of een RWS-locatie worden gewerkt, tenzij fysieke aanwezigheid op locatie noodzakelijk is (hooguit 20 keer per jaar).

Resultaat opdracht

1. Vraagspecificaties Eisen conform POF-afspraken en afgesproken proces (DAG-proces, CIV proces en afstemming met betrokkenen in de DVM en OV ketens).
2. Transitie Intake Document.
3. Toets rapporten conform SCB en overige documenten/verslagen waaruit blijkt dat projecten voldoen aan de POF-afspraken en kwaliteitseisen van RWS.

Leiding en toezicht
Ja

Meest essentiële competenties

• Analyseren / analytisch denkvermogen
• Hands-on mentaliteit
• Goede mondelinge en schriftelijke uitdrukkingsvaardigheden
• Omgevingsbewustzijn
• Proactieve instelling
• Zelfstandigheid

Eisen

• Kandidaat heeft minimaal een afgeronde hbo-opleiding of gelijkwaardig met een technische achtergrond op het gebied van informatica/elektrotechniek/DVM.
• Kandidaat heeft inhoudelijke kennis en minimaal 5 jaar ervaring op het gebied van Openbare Verlichting en Dynamisch Verkeersmanagement en de bijbehorende systemen en onderdelen, waaronder: Verkeerssignalering / MTM, (berm)DRIP’s, camera’s voor incidentmanagement en spitsstroken, VRI’s en VICnet.
• Kandidaat heeft minimaal 5 jaar aantoonbare ervaring met het opstellen of coördineren c.q. begeleiden van de aanleg van transmissienetwerken (glasvezelnetwerken) t.b.v. objecten van het hoofdwegennet.
• Kandidaat heeft aantoonbare kennis van en minimaal 5 jaar ervaring met het werken in de keten van DVM t.b.v. het hoofdwegennet.
• Kandidaat is in het bezit van het certificaat VCA-VOL.

Wensen

• Kandidaat is bekend met en heeft ervaring met de kaders, specificaties en interne stakeholders van Rijkswaterstaat voor DVM en OV.
• Kandidaat heeft aantoonbaar voldoende kennis van Systems Engineering (opleiding).
• Kandidaat heeft ervaring met SCB.
• Kandidaat heeft ervaring met de beheersystemen Meridian (voorheen Techdoc) en KernGis.
• Kandidaat heeft ervaring met het aansturen en begeleiden van projecten DVM/glasvezelnetwerken gerelateerd van opdracht tot en met oplevering.
• Kandidaat heeft ervaring met de coördinatie c.q. begeleiding van realisatie van transmissiesystemen t.b.v. bediening: tunnels en spitsstroken.