De Opdracht
Vanuit de Regionale Agenda Laadinfrastructuur (RAL) Zuidwest is de opdracht om gemeenten zo goed als mogelijk te faciliteren om te komen tot het slim dekkend netwerk. Daarom stelt RAL Zuidwest middelen beschikbaar om een regiovertegenwoordiger aan te stellen. Deze regiovertegenwoordiger zal per RES-regio optreden binnen RAL Zuidwest. De Regio Holland Rijnland is een van deze RES-regio's binnen Provincie Zuid-Holland waar zo'n regiovertegenwoordiger wordt gezocht.
Het doel hiervan is de gemeente meer capaciteit te geven voor het plaatsen van laadpalen in de publieke ruimte en uitvoer van andere taken hieraan gerelateerd en dit gezamenlijk in de regio op te pakken. De regiovertegenwoordiger zal de activiteiten van de gemeenten ondersteunen en coördineren, een uitvoeringsagenda per regio opstellen en afstemming verzorgen met RAL Zuidwest en landelijke gremia.
Gemeente binnen de regio zelf blijven verantwoordelijk voor hun eigen besluitvorming. Binnen regio Holland Rijnland is een werkgroep duurzame mobiliteit actief. Enerzijds fungeert deze werkgroep als platform voor kennis- en ervaringsoverdracht, anderzijds worden via deze werkgroep nieuwe projecten geïnitieerd. Deze werkgroep werkt onder de bestuurlijke verantwoordelijkheid van de portefeuillehouder mobiliteit van Holland Rijnland.
Voor de werkzaamheden van de coördinator duurzame mobiliteit heeft commissie mobiliteit een werkpakket vastgesteld. Hierin staan de taken van deze coördinator omschreven:
1. Het stimuleren van elektrificatie van personen- en vrachtvervoer door:
- Samen te werken aan concessiemodellen: kennis en ervaring uitwisselen tussen gemeenten binnen het concessie- en het ‘open markt’-model
- Het organiseren van een marktconsultatie met de CPO’s
- Zorgen voor gezamenlijke kennisdeling en ontwikkeling
- Het ontwikkelen van een regionale aanpak met betrekking tot de snel laadvisie om de realisatie van snel laadstations en laadpleinen te versnellen
- Het oppakken en afronden regionale snellaadvisie
- Het aanwijzen van strategische snellaadlocaties en laadpleinen zowel verkeerstechnisch gezien als rekening houdend met de energie infrastructuur
- Het ontwikkelen van een regionale aanpak met betrekking tot logistiek vervoer
- Het oppakken regionale aanpak logistiek laden
- Het stimuleren van Slim laden door afspraken te maken met CPO’s en de regionale netbeheerder Alliander
- Het oppakken van de rol als lobbyist richting netbeheerder
- Het introduceren van zero-emissie zones voor gemeenten in Holland Rijnland
- Het uitrollen zero-emissie zones in Holland Rijnland
2. Het stimuleren van slimmere mobiliteit door het reduceren van het aantal passagiers- en vrachtkilometers, bijvoorbeeld door:
- Het stimuleren van thuis werken, autodelen en zuinig rijden
- Het identificeren van strategische regionale locaties voor mobiliteitshubs, waar meerdere vormen van vervoer samen komen
- Opstarten regionale verkenning voor nieuw publiek vervoer
3. Het bevorderen van andere mobiliteit als alternatief voor autogebruik, zoals de (elektrische) fiets, het openbaar vervoer en vrachtvervoer via water door:
- Het verbeteren fietsvoorzieningen
- Het ondersteunen van openbaar vervoer door het verbeteren van OV-verbindingen tussen stad en platteland
- Het stimuleren van deelconcepten, bijvoorbeeld door:
- Het initiëren van een regionaal ‘deelfiets’-concept, waarbij de fiets in een andere gemeente ingeleverd kan worden dan dat deze is opgehaald
- Het organiseren van een marktconsultatie met de potentiële aanbieders van deelmobiliteit
- Het beschikbaar stellen van vaste parkeerplekken voor elektrische (vehicle-to-grid) deelauto’s
Eisen voor de opdracht Coordinator duurzame mobiliteit (ral)
- Eis 2 Kandidaat is beschikbaar voor het gevraagde aantal uur per 2 februari 2026
- Eis 3 Minimaal 3 jaar ervaring met complexe processen op het snijvlak van laadinfrastructuur, energie en mobiliteit
- Eis 4 Minimaal 5 jaar ervaring in projectmanagement waarvan 3 jaar in duurzame mobiliteit
- Eis 5 Minimaal 5 jaar ervaring in projecten die zich afspelen in een bestuurlijk en ambtelijke omgeving
- Eis 6 Visie op duurzame mobiliteit en in staat om deze schriftelijk uit te dragen
Wensen voor de opdracht Coordinator duurzame mobiliteit (ral)
- CV bevat minimaal 3 referentieprojecten waaruit blijkt dat er een coördinerende rol is opgepakt tussen gemeenten en hogere overheden, duurzame mobiliteit en elektrificatie personen- en goederenvervoer waaronder laadpalen infrastructuur
- Omschrijving werkervaring in gevraagde beleidsveld
- Aantoonbare resultaten waarin het resultaat wordt weergegeven van een coördinerende rol tussen en met overheden op het thema duurzame mobiliteit en de elektrische laadinfrastructuur (3 stuks)
- CV mag maximaal drie (3) A4 zijn en de Beantwoording Gunningscriteria twee (2) A4 in lettertype Arial 10
Geïnteresseerd in deze opdracht?
Zo gaan wij te werk
1. Reageer op de opdracht Coordinator duurzame mobiliteit (ral)
Wanneer je op deze opdracht reageert, starten wij direct met het beoordelen van een mogelijke match.
- We bekijken of jouw ervaring en cv aansluiten bij de opdracht
- We leggen jouw profiel langs de lat van de eisen van de opdrachtgever
- We checken je tarief en zetten dit af tegen de actuele markt om je positie te bepalen
Met deze werkwijze vergroot je jouw kansen op succesvolle bemiddeling. Je hoort op werkdagen binnen 24 uur van ons of er sprake is van een match en of we samen het offertetraject kunnen beginnen.
2. Introductie bij Gemeente Leiden
Past jouw profiel bij de eisen van Gemeente Leiden? Dan volgen de volgende stappen:
- Wij stellen jou voor aan Gemeente Leiden
- Indien er aanvullende stukken nodig zijn, zoals een motivatie, diploma's, referenties of een VOG, zorgen wij voor het verzamelen hiervan
- We stellen gezamenlijk een overtuigende offerte op waarin jouw toegevoegde waarde helder naar voren komt
- Je krijgt van ons een tariefadvies op basis van de marktsituatie, maar jij beslist uiteindelijk zelf over het uiteindelijke tarief
Ontvangen we een positieve reactie van Gemeente Leiden, dan plannen we doorgaans een kennismakings- of intakegesprek met je in.
3. Aftrap van de opdracht!
Bij ons kun je rekenen op openheid en transparantie. Doordat we direct schakelen met zelfstandigen, houden we de inhuurketen overzichtelijk en kun jij altijd precies zien hoe het traject verloopt.
- Gemiddelde marges: we rekenen 13% marge over je uurtarief; dit daalt na het eerste jaar naar 11%.
- Supersnelle betaling: zodra de opdrachtgever heeft overgemaakt, staat jouw brutoloon op werkdagen altijd binnen 24 uur op je rekening.
- Altijd je eigen keuzes: bij ons heb je geen concurrentie- of relatiebeding. Wanneer je goed werk levert en de opdrachtgever biedt meer werk aan, mag je dit direct aannemen, volledig vrij dus.
Zo bieden we jou heldere afspraken en behoud je de zelfstandigheid die past bij ondernemen op jouw manier.
Reageer nu binnen 24 uur reactie
Even voorstellen
Wij zijn LibLab
Wat fijn dat je je weg hebt gevonden naar LibLab! Dit platform is speciaal ontwikkeld voor jou als zelfstandig professional en sluit naadloos aan op de wensen en inzichten uit de dagelijkse praktijk. Met inmiddels ruim 18 jaar eigen ervaring als zelfstandig professionals weten wij precies welke uitdagingen je kunt tegenkomen, bijvoorbeeld bij het binnenhalen van nieuwe opdrachten of het samenwerken met tussenpersonen. Omdat we zelf iedere dag met deze situaties te maken hebben gehad, merken we dat de traditionele methodes niet langer toereikend zijn en echt toe zijn aan vernieuwing. Dát is precies waar wij ons voor inzetten.
De meerwaarde van LibLab voor jouw opdrachten
- Snel duidelijkheid: zodra je je aanmeldt voor een opdracht ontvang je binnen één werkdag bericht of we een goede match zien
- Eerlijke marges: je betaalt 13% marge en vanaf het tweede jaar wordt dit percentage automatisch verlaagd naar 11%
- Supersnelle uitbetaling: nadat de klant het bedrag heeft voldaan staat je factuur of brutoloon binnen 24 uur op je rekening
- Volledige vrijheid: wij werken zonder relatiebeding of concurrentiebeding je kunt dus altijd elke vervolgopdracht zelf bepalen